記者盧逸峰／台北報導

台北市政府啟動公館圓環大改造，今日是工程動工以來首個上班日，根據台北市交通局觀測，上午通勤時段車流狀況大致順暢，將以動態調整管制措施以紓解車流；通勤族原本預期會比往常更塞，結果車流意外順暢。台北市副市長李四川上午也親赴現場視察車流疏導情況，目前以號誌管控、紅綠燈早開等措施加強消化車流。

台北市副市長李四川上午親赴現場視察車流疏導情況，目前以號誌管控、紅綠燈早開等措施加強消化車流。（圖／市府提供）

由於公館圓環將地下道填平，民眾擔憂大量公車改走平面道路恐讓該路段更加壅塞，對此李四川解釋，目前疏導措施以公車先行、紅綠燈早開15秒，他觀察，從中永和來的車輛跟平時車流量差不多、新店往文山區方向的車輛則是1個綠燈可以消化。同時也增加10至20位警力指揮，目前有達到預期效果。

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交通局補充說明表示，目前「公館圓環」專案小組，視路況彈性調配號誌時制。因應施工作業可能之車流影響，今日共出勤員警及義交43人，較上週增加32人，以加強交通疏導，保持路口淨空。亦感謝銘傳國小透過導護及志工之協助，於家長接送區協助小朋友下車入校，有效提升運作效率，減低對道路交通之影響。

交通局觀測，上午公車由師大分部站往捷運公館站之旅行時間為2分45秒，較上週一略增56秒，且有近5成之公車可在綠燈時段通過路口；周邊道路車輛停等長度甚至較上週還減少，替代動線只有永福橋車流比平常稍多，但仍可正常行駛，整體交通車流狀況尚於預期範圍內。

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