生活中心／台北報導
台鐵票價合理化調整案5日在台鐵公司董事會通過，依據立法院核准鐵路運價率公式為基礎，以合理報酬率0.36%計算合理化票價，平均調幅約26.8%。不過根據台鐵公布票價調漲價格，台北到花蓮自強號票價將由原本440元大漲至583元，相當於大漲3成，連花蓮縣長徐榛蔚都親自發聲盼「凍漲」。
根據台鐵公布票價調漲價格，台北到花蓮自強號票價將由原本440元大漲至583元，相當於大漲3成。（資料照）
徐榛蔚說，鐵路是花東鄉親聯外的重要交通命脈，台鐵票價的調整將直接影響花蓮鄉親的日常生活，相關的道路建設更是她與縣府努力的重點與鄉親的關注焦點。
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徐榛蔚呼籲中央單位審查台鐵票價體恤花東地區鄉親，在蘇花安、花東快等重大交通建設尚未完成前，凍漲往返花蓮台鐵票價，減輕交通成本負擔，讓鄉親每一次的出行更加安心順暢。
事實上，台鐵票價迄今已近30年未調整，期間物價指數上漲60.3%，台鐵公司坦言票箱收入難以支應營運成本，造成經營困難，亟需合理反映改善，票價調整案獲董事會支持通過，後續將依程序報請主管機關審議。
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台鐵也說明，票價合理化方案實施後，公司財務體質可望有效改善，轉虧為盈；將妥善運用財務槓桿，重整資訊及資安系統，興建鐵道學院，推動安全管理系統，確保營運安全。
台鐵強調，TPASS通勤族不受影響且常客仍享優惠，中長程旅客因實施遞遠遞減訂價制度，使票價亦較高鐵及國道客運便宜，台鐵仍為旅客高CP值之運具選擇。
