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台南人終於等到「都市縫合」23處立交設施將消除 鐵道局預告兩座新車站將陸續啟用

作者: 发布时间:2026-07-22 10:30:25 次浏览

記者盧逸峰/台南報導台南鐵路地下化工程於今(30)日順利完成永久軌全線軌道接合,達到重大里程碑,而台南市過去被鐵路分隔日常生活也將結束,隨著鐵路完成地下化,「都市縫合」也將啟動。交通部預告,地下化通車後,沿線將消除平交道、地下道及陸橋等23處平面或立體交會設施,有效改善市區交通瓶頸。鐵道局長楊正君指...

記者盧逸峰/台南報導

台南鐵路地下化工程於今(30)日順利完成永久軌全線軌道接合,達到重大里程碑,而台南市過去被鐵路分隔日常生活也將結束,隨著鐵路完成地下化,「都市縫合」也將啟動。交通部預告,地下化通車後,沿線將消除平交道、地下道及陸橋等23處平面或立體交會設施,有效改善市區交通瓶頸。

鐵道局長楊正君指出,永久軌工程榮獲行政院公共工程委員會「第25屆公共工程金質獎—特優」肯定。(圖/交通部)

鐵道局說明,台南鐵路地下化全長8.23公里,除將台南車站改建為地下車站外,並新增林森及南台南等2座地下通勤車站,預計118年、119年分別投入營運。

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交通部長陳世凱指出,台南長期因縱貫鐵路穿越造成交通阻隔及都市發展限制,未來地下化通車後,騰空路廊將可交由地方政府進行綠園道工程,配合車站周邊土地開發,帶動臺南市區交通發展及都市縫合。期許鐵道局再接再勵、全力以赴,讓台南市民早日享受建設成果。

鐵道局長楊正君指出,永久軌工程榮獲行政院公共工程委員會「第25屆公共工程金質獎—特優」肯定,此一殊榮不僅是對工程品質與進度管控的高度評價,更代表工程團隊在施工技術、整合管理、工安落實及創新作為等面向,均達到國內公共工程之最高水準。

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楊正君特別提到,工程使用國產化材料比例高達85%,未來持續推升國產化材料品質,不僅滿足國內供料需求,更期望能走向國際。
 

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